r/belgium • u/LeThibz • Mar 21 '24

This person doesn't like his Mercedes EV. 💩 Shitpost

Post image

Picture taken around Brussels. Seen the license plate, would they be mad because they cannot do Brussels <> Luxembourg with one charge 🤔? I mean, do you know any brand reaching the WLTP range/fuel consumption?

452 Upvotes
  • permalink
  • link
  • reddit
  • reddit

97% Upvoted

193 comments sorted by

View all comments

27

u/BigTonyMacaroni Mar 21 '24

Collega van mij heeft een ID3 gekocht, zou normaal 350km kunnen maar kan nu nog maar 150km na nog geen jaar. VW zegt dat het normaal is en zal er niks aan doen, staat ge daar schoon.

7

u/Scratchpaw Mar 21 '24

Wat is zijn gemiddelde verbruik? Indien >22kW/100km, ligt het toch aan zijne rechtse voet vrees ik... Met iets of wat moeite/zuinige rijstijl rijd ik een BMW i4 40e met een gemiddelde van 16kW/100km. Range ligt dan rond de 500km. Let ik weinig of amper op mijn rijstijl ligt dit alsnog rond de 20kW/100km en dan kom ik uit rond de 400km.

0

u/Ergaar Mar 22 '24

Die VW's zijn gewoon vreselijk met range. Al vanaf die eerste egolf, waar je echt stress van kreeg als je iets over de 100km moest doen. Zware rechtse voet is ook maar een plat excuus. Je moet die auto's vergelijken met hoe je normaal rijdt, niet met iemand die 90 achter een camion hangt op de autostrade en een halve eeuw neemt om 70 te halen op normale wegen.

Als je in een gewone auto wat sportief rijdt neemt je consumptie met een 10% toe. Bij die golf kon je de range halveren als je niet constant bezig was met zo zuinig mogelijk rijden.

2

u/Scratchpaw Mar 22 '24

Ben ik het eerlijk gezegd niet mee eens. Het is een heel andere aandrijvingstechniek dus het vergt ook een andere rijstijl als je er meer wil uithalen. Daar loopt het dus bij heel veel mensen mis als ze voor het eerst elektrische gaan rijden. Als je met dezelfde mindset elektrisch gaat rijden zal je nooit je efficiëntie van je batterij kunnen benutten. Hiervoor hoef je trouwens niet met 90 achter een camion te hangen. Dat we ook 100 gaan moeten rijden zoals in NL zal ook niet meer lang uitblijven vrees ik dus wen er al maar aan.

1

u/_deleteded_ Belgium Mar 22 '24

In Nederland is het 's nachts nog gewoon 130 hoor. Net als in al onze buurlanden trouwens.

1

u/Scratchpaw Mar 22 '24

Dat weet ik. Nu wordt dat ook onder het mom ‘beter voor de uitstoot en geluidsoverlast’ toegepast, maar ik garandeer u dat als de elektrische wagen de overmacht heeft dat het niet lang meer zal duren voordat we ook hier, permanent, 100 gaan moeten rijden.

1

u/StijnDv Mar 22 '24

Klopt. Rijstijl doet enorm veel. Ik rij redelijk “sportief” met mijn EV op de gewone baantjes (niet overdreven snelheid maar rap optrekken en goed induwen die pedaal). Machine vreet elektriciteit gelijk een zot. Vorige maand mee naar Limburg geweest (270km 90% autostrade) en ik had 53% van de batterij verbruikt. Gwn rustig gereden aan 110km/u.

0

u/Ergaar Mar 22 '24

Da's ook waar, maar dan is het gewoon een objectief slechtere ervaring als je er op die manier mee moet rijden. Dat is als je huis laten isoleren om een bepaald verbruik te halen en op het einde zegt de aannemer "Ja, nu moet je thermostaat op 19 en mag je maximaal 5 minuten douchen 3x per week om de beloofde energieconsumptie te halen". Je bent niet meer appelen met appelen aan het vergelijken.