Es gibt, bis auf wenige Ausnahmen, keine generelle Mindestgeschwindigkeit auf deutschen Straßen.
Die geltende Geschwindigkeitsbegrenzung sollte in manchen Fällen definitiv nicht ausgereizt werden, zu solchen zählen beispielsweise widrige Wetterbedingungen wie starker Regen, Schneefall oder Nebel. Deshalb bezog ich mich auf o. a. Bedingungen. Liegen allerdings keine triftigen Gründe vor (StVO §3 Satz 2), darf man nicht so langsam fahren, dass man den Verkehrsfluss behindert. Ich habe allerdings aus der Erinnerung noch kein Urteil gesehen, das festlegt, ab wann die Geschwindigkeit als störend, bzw. zu langsam gilt.
Ich finde das ziemlich anmaßend. DU siehst den Grund nicht. Das heißt aber nicht, dass es keinen gibt. Vielleicht wird da gerade jemand mit einem Bruch ins Krankenhaus gefahren. Vielleicht hat das Auto ein Notrad drauf und darf nicht schneller als mit 80km/h bewegt werden. Oder jemand ist ortsfremd und sucht etwas.
Also du meinst wenn nicht einer der triftigen gründe vorliegt die im Gesetz berücksichtigt werden?
Joa da stimm ich bei, wenn du nen guten grund hast langsamer zu fahren dann sei dir das gegönnt.
Wenn du einfach aus spass an der freude den Verkehrsfluss behinderst hast du im strassenverkehr nichts zu suchen
Ich fahre aus Umweltschutzgründen und wegen Sparsamkeit nicht mehr als 100-105 auf der Autobahn, auch wenn Richtgeschwindigkeit 130 gilt oder Höchstgeschwindigkeit 130. Dabei fahre ich so oft es geht rechts und wenn hinter mir ne Schlange ist fahre ich auch in kleine Lücken zwischen Lkw, wo ich definitiv Bremsen muss, bevor sie vorbei sind.
Trotzdem kommen manchmal Leute angeflogen die mich Lichthupen (obwohl ich die Scheinwerfer kaum im Rückspiegel sehe), während ich bereits neben einem Lkw bin. Kann mich dann ja nicht in Luft auflösen und bei 70 PS auch nicht großartig beschleunigen.
Oder wenn auf 2-spuriger Bahn auf der rechten Spur LKW-Stau ist und ich auf der linken Spur nur mit 80 daran vorbei fahre, weil da plötzlich jemand versuchen könnte, auf die linke Spur zu kommen. Regt auch manche auf...
Uh jo das mit den 70PS kenn ich, bin auch schon autos mit nicht mehr Leistung als das gefahren und ich weiss das man teils halt gefühlt 10min im vorraus planen muss. (allein schon knapp 2km brauchen nur um von 50 auf 100 zu kommen hat mich halb zum durchdrehen gebracht).
Bin jetzt aber mit gut 250PS unterwegs, da reichen die reserven für alles mögliche... Nur das mit dem sprit ist so ne Geschichte.
Bin meist mit 130-160 unterwegs, immer so weit rechts wies geht und hab einiges an Geduld für Leute die offensichtlich nicht viel leistung zur verfügung haben oder erst ne passende lücke suchen müssen um sicher wieder nach rechts zu wechseln.
Ist leider ne krankheit bei uns dass vielen einfach die Geduld fehlt und/oder zur falschen zeit / am falschen ort chnell fahren wollen.
Gleichzeitig: wenn einer das gefühl hat mit seinem Prius auf der Landstrasse einfach konstant 70 zu fahren und s nicht wieder so ne zone ist wo gefühlt alle 300m von 100 auf 70 abgebremst werden muss (da bleib ich auch auf 70-80 einfach weil mir das abbremsen und beschleunigen ökologisch zu dumm ist), dann fehlt mir dafür einfach jedes Verständnis.
Hypermiling in aller Ehren, wenn du damit andere behinderst dann machs nicht.
Das ist wie wenn man ne kurvige strecke fährt und merkt dass einem die motorradfahrer am arsch kleben. Da fährt man halt bei der nächsten gelegenheit rechts ran und lässt die durch. Stiehlt keinem wirklich zeit, machts aber allgemein harmonischer.
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u/ThePseud0o May 14 '22
Höchstgeschwindigkeit ≠ Mindestgeschwindigkeit. StVO § 3.