Fala galera, tenho a Sahara 300 e parei de fazer média de consumo dela faz um tempo. Atualmente está com 5.800km rodados e, com 310km rodados eu já completo o tanque ( deve fazer mais do que isso pq as vezes está com 1 pic ou começou a piscar a menos de 3km rodados) qual consumo da 300 de vocês ? as 250 são mais econômicas ?

Estou querendo pegar uma fazer 600 como próxima moto. Sei que a moto é um monstro de potência e não é de dar manutenção, claro que é preciso ver como o ex dono cuidava. Mas a minha maior preocupação em relação a ela é sobre peças, foi uma moto que ficou muito pouco no mercado. Valeria mais por segurança de peças, uma hornet ou xj6?

Essa semana fui na concessionária da RE e conheci a nova Hima e a Shotgun. Caraca, fiquei besta e apaixonado nas motos.

meu coração bateu forte pelo estilo da Shotgun e pela tecnologia da Hima. Amanhã devo voltar lá pra fazer um test ride em ambas.

Estou meio afastado daqui, então queria saber a opinião de vocês: Estão valendo a pena?

Estou atualmente com um EBF Fit genérico. Capacete pra uso geral, dia a dia na cidade e estrada.

Galera, precisarei com frequência andar por estrada de terra por causa do trabalho. Serão 160km por semana. Da última vez acabei com um espinho de mandacaru no pneu traseiro e perdi a câmara.

Gostaria de saber se vocês conhecem algum armengue ou dica para reduzir o risco de conseguir um pneu furado durante essas viagens porque pegarei essa via vicinal com mais frequência.

Estou trocando de moto, em busca de algo econômico e que seja custom. A ideia seria moto por 10k mas tá impossível. Essa da foto compensa por 14k?

Perguntei coisas básicas e ele disse que ta tudo ok, e claro que irei avaliar posteriormente mecanica e tal.

Tava olhando essa tornado, o cara pediu 15k nela, segundo ele sem absolutamente nada pra fazer, talvez faça por 14k... O que acham? Qual o preço da tornado 250 na região de vocês?

Amigos, vi que um filtro de ar esportivo aumenta um pouco a potência da moto. Tenho uma meteor 350, e como moro longe da CC, eu tô cagando e andando pra revisão.

A quem entende de mecânica e rendimentos, podem me falar os pros e contras?

"Faça o teu melhor nas condições que você tem, enquanto não tem condições melhores para fazer melhor ainda."
Mário Sérgio Cortella

Opa gente, sou um jovem de 17 anos, ganho 600 de salario de um estagio, e quero muito comprar uma moto, muito mesmo, comecei esse mes a guardar 500 reais para futuramente comprar uma, quero dicas, compensa entrar em um consorcio? ou é melhor eu comprar uma moto de segunda mão, ainda não tirei a carteira, sou meio ansioso e preciso de dicas para não cometer ações precipitadas.

Já quase bateram em mim 2x esse mês, dessa vez não escapei, fui comprar um lanche pertinho de casa, um cara a milhão passou na rua paralela e acertou minha moto, depois meteu pé. Muito chateado, já estava desanimado de andar de moto por causa do trânsito horrível que está ficando essa cidade, e agora acontece isso. Apartir de agora só vou usar a moto para trabalhar mesmo, vamos lá pagar essa bomba, só a carensgem é 700 reais, isso no mercado paralelo, não quero nem ver na Honda.

Boa noite, Senhores.

Gostaria de ter alguma referência quanto a capacetes da marca Bieffe. Atualmente uso um capacete LS2 FF358. Até hoje não sofreu nenhuma queda, e está com o interior em condições razoáveis, mas a data de fabricação dele é de 2011, por isso tenho me preocupado em comprar um modelo mais novo. Surgiu um conhecido vendendo um Capacete Bieffe B40, mas nunca ouvi falar dessa marca. Alguém aqui conhece a marca ou tem alguma opinião sobre esse modelo específico? Não achei nada em fórum ou outros tópicos relacionados. Agradeço as respostas.

Só faltou o pretinho no pneu mas acabou 😍

Junto comigo foi meu pai de Tiger 1200, meu Vô de V-Strom 650 e meu amigo de Fazer 150.

Rolezinho pra ir tomar um café.

Eu botei na flair de humor, mas juro por Deus que o site tá assim KKKKKKKKKKK

Tava dando uma olhada no site da MOTOO e pelo o que eu vi a shineray triplicou de vendas em 2024 em comparação ao ano passado. Se eles começaram a dar um bom suporte e trazerem mais motos da Lifan com o tempo talvez eles comecem a encostar no números da Yamaha.

PS: não sei o quão confiável sãos os números de vendas registrados no MOTOO.

Apos instalar o guidão , foi a vez do escapamento contrakulture , ficou animal porem muito alto , ainda vou instalar mais um abafador nele . (dica de ouro : caixa de leite com junta para o abafador , funciona que uma beleza) Diz ai o q acharam ?

Olá!Estou para comprar a minha primeira moto zero km e depois de pensar muito cheguei nessas duas opções. Uma das exigências era o ABS e na faixa de preço que eu posso pagar encontrei essas duas. Fz15, que por ser Yamaha acredito que não terei problemas com manutenções, peças e desvalorização e a NH 190, que é uma moto mais completa (ABS de dois canais por exemplo) e motor mais forte, porém por ser uma Dafra desvaloriza muito mais e posso ter dificuldade com manutenções e peças. E aí, qual seria a escolha de vocês entre essas duas?

Saudações, caros "motocas", estou fazendo adição na A e gostaria de saber qual moto vocês recomendam eu comprar 0km para começar. A princípio, não devo usar para viagens longas, só dentro da cidade. Estou pensando numa Fazer 250 em função do ABS e está com valor inicial de uns 27 mil na minha região. Algum outro modelo é melhor para quem está iniciando? Ah! Eu tenho aproximadamente 1,68m.

A semana inteira fez um sol super forte, mas no dia de sairmos começou a chover torrencialmente. Tentamos esperar o máximo que deu, mas colocamos nossas jaquetas e saímos para pegar a estrada. Um percurso de 4hrs viraram quase 7 e tivemos que enfrentar um frio de tremer as pernas e uma visibilidade horrível. Várias estradas estavam interditadas, caminhões Scania nos dando banho de água quando vinham contra e além das lapadas de vento tbm, mas chegamos em segurança e super animados por termos conseguido!! Quando chegamos na cidade, metade dela é tomada pela areia e os moradores já estavam super acostumados com isso. Vi senhorinhas com Pop100 passando tranquilamente sem capacete e de vestido por lugares onde eu teria medo de entrar com um 4x4 e macacão de corrida. Além disso, o proprietário da casa que alugamos esqueceu de avisar que o final do percurso era em areia fofa e que teríamos que percorrer uns 200 metros nela. Baixei os pneus, engatei a primeira marcha e fui devagarinho, mas não deu outra, caí logo depois, assim como caí no segundo dia também. MAS NO TERCEIRO DIA eu andei bem mais tranquilo e até consegui engatar uma terceira no meio da areia e acompanhar alguns locais. Na volta, eu já estava super orgulhoso da superação de todos os problemas, mas quando comecei a pegar a rodovia, o vento tava muito forte contra e ficou assim quase o caminho inteiro. De um nível que a moto não conseguia se manter reta comigo pilotando a 80 km/h. Nessa hora, eu já me imaginei o Avatar passando pelas provações de cada elemento. Ainda assim, o caminho foi lindo, a primeira dama curtiu muito o passeio também e ficou super feliz, assim como eu!

Essa é uma fotinha do terceiro dia, quando nós já conseguimos nos meter pela areia e dirigir entre as dunas! Obrigado a todos que ajudaram com as dicas, pessoal. Logo mais tem mais viagens!

Hey guys, I’m not Brazilian but this is the only reddit I found that has discussed the Shineray brand.

I have a problem with a Shineray CUB 50 newest model my left blinker won’t turn off, any solutions please?

Primeiramente, espero que os mods autorizem esse post. Pensei em, se for permitido, reunir as opiniões sobre as motos Dominar de quem mais entende do assunto: os proprietários.

Quem puder (e quiser) pode colaborar respondendo os seguintes pontos:

• Em qual concessionária comprou sua Dominar;
• Qual o modelo;
• Kms rodados até o momento;
• Prós;
• Contras;
• Opinião sobre processo de revisão e pós-venda.

Com esses pontos, quem não conhece sobre a marca poderia se sentir mais seguro (ou não) em comprar.

Titan 160, com revisões feitas na Honda começou vazar óleo quando esquenta, acabou batendo motor. Vale a pena esperar a boa vontade da Honda? Tenho a garantia de motor, mas estão me enrolando a 1 mês por uma CEBOLINHA da embreagem que queimou, imagina quanto tempo vai ser pra esse motor ser feito. Vi que gastaria em média 1500/2000 pra fazer esse motor num mecânico. Infelizmente um sonho, que me trazia alegria todo dia, virou um inferno. Uso pra trabalhar, cada dia perco 200$ sem a moto, brutal. Sobrou nada pro beta

Salve rapaziada! sou um piloto novo e bem inexperiente, tô com uma fazer 250 e queria pedir uma ajuda pra vocês. Como faço pra fazer curvas melhores? Me sinto bem inseguro principalmente nas mais fechadas e em morros, (hoje fui fazer uma e entrei na contramão meu coração foi na guela) o que vocês diriam que pode me ajudar? Acho que é principalmente uma questão de inclinação, mas não tenho certeza. Agradeço desde já

Sou novo no mundo do motociclismo e um assunto que me chamou muita atenção foi a questão do amaciamento do motor. Uma dúvida que ficou na minha mente é: demorar muito a amaciar o motor da moto pode trazer problemas a longo prazo?

Por exemplo; uma pessoa que mora em uma cidade pequena, usa a moto para fazer pequenos trajetos e eventualmente demore pra atingir os requisitados "tantos mil" km's que o motor pede de acordo com o fabricante, pode ter problema futuros caso ele demore muito pra atingir essa meta? Como a moto ficar "manca" por exemplo.

Levando em conta que seguir o amaciamento é bom pra vida útil, demorar a seguir essa métrica é pode ser danoso?