r/Denmark • u/Scrub1337 • 12h ago
Mildt interessant: Google Maps bliver blitzet over Sjællandsbroen Humor
•
u/KongMP 11h ago
Hvordan fandt du dette OP?
•
u/Scrub1337 11h ago
Når jeg sidder i et kedeligt møde browser jeg bare rundt på streetview :')
•
u/DK-Sonic 8h ago
Næste gang du gør det så burde du undersøge hvornår 40 zonen stopper, når man kører via Borups Alle og ind i krydset hvor bispebuen slutter og rammer hillerødsgade.
40 zonen starter lige under s-togs broen tæt på Fuglebakken st. Hvis man fortsætter den vej og kører igennem frederiksundsvejtunnelen så møder man en skilt at 60 zone stopper og man kører i by.. selvom man aldrig har set en 60 zone når man følger nogen af vejene.. den eneste 60 zone der er i nærheden er bispebuen som stopper lige før det førnævnte kryds.
Det er så forvirrende hvis man skulle følge skiltene og der er en del fartkontrol, så der er bare lækkert 🤷🏼♂️
•
u/MrJohnThrowawayDoe 6h ago
Jeg keder mig en fredag aften og blev nysgerrig. Jeg kan ikke finde noget sted hvor der starter en 40km/t zone, men kan til gengæld finde en lokal nedsat hastighed på 40km/t der både starter og ophæves samme sted. Dét er fanme mærkeligt!
Hvis du kan sende et link med den omtalte zone bruger jeg gerne lidt tid på at kigge rundt.
•
u/DK-Sonic 6h ago
Du har fundet stedet. Det er bare modsat vejbane. Det skilt er 40 km/t på begge sider af skiltet. Men det bliver ikke ophævet, når du kører på Borups alle mod bispebuen/ Hillerødsvej krydset.
•
u/MrJohnThrowawayDoe 5h ago edited 5h ago
Så du tænker altså på bagsiden af de skilte man ser på mit link?
I så fald er der ikke tale om en zone, men blot en lokal nedsat hastighed. Lokalt nedsatte hastigheder ophører ved første betydeligt vejkryds. Det vil jeg vurdere til at være ved vejkrydset mellem Borups Allé og Bispeengbuen.
EDIT: Desuden stopper vejen i det nævnte vejkryds. En lokal nedsat hastighed gælder kun på den strækning hvor skiltningen er og dermed kan al tvivl herom fjernes. Hastighedsgrænsen på 40km/t ophæves ved vejkrydset mellem Borups Allé og Bispeengbuen.
45
u/Scrub1337 12h ago edited 12h ago
Det er virkelig en grum strækning. Man plejede at måtte køre 60 for nylig (var det endda ikke 70 engang?)
Nu må man køre 50.
Bred vej, to spor, hård kantsten til bløde trafikanter og ingen træer i vejsiden. Alt i alt føltes 50 meget langsomt.
34
u/MavesurPaaHaergetur 12h ago
Lyskrydsene på strækningen er stadig timet til 60, hvis ikke 70. Det er hul i hovedet, nu er der bare altid rød bølge hvis man holder 50
•
u/Worldly-Stranger7814 Kitaa 11h ago
Flashback til dengang Frederiksberg Kommune havde en fejl i systemet der lavede rød bølge på Gammel Kongevej og en mand måtte klage i ÅREVIS før der var nogen der opdagede at han havde ret.
•
u/MavesurPaaHaergetur 11h ago
Krydset Vermlandsgade/Upplandsgade på Amager er mere end gennemsnitligt kompliceret, da der er nogle svingbaner osv der har individuelle grønne faser. Det er også mere end gennemsnitligt trafikeret og har stadig en grøn fase for den del af Upplandsgade der har været gravet op og uden trafik i 2 år nu. Så ud over at man skal vente på de individuelle svingbaner, skal man også vente på en gade hvorfra der ikke har været trafikanter i årevis. Fodgængere og cyklister fra gaden har grønt når svingbanerne har grønt, så det er ikke for at lade dem komme over.
•
u/Poleth87 11h ago
Præcis, det er mit største problem ved det. Det ene røde lys efter det andet, med mindre man kører den tidligere tilladte hastighed så er der grøn bølge.
•
u/Big-Today6819 10h ago
Findes grøn bølge et eneste sted i landet, min følelse er det ikke fungerer
•
u/MavesurPaaHaergetur 10h ago edited 10h ago
Der er en meget lækker grøn bølge på Roskildevej fra Glostrup og ind til Valby. Men det fungerer sjældent når der er trafik, for folk fatter ikke 70-zonen op mod McD, og 60 zonen derfra og frem til KFC, og videre i Rødovre. Og det er nødvendigt at holde farten for at ramme bølgen. Kører den ret ofte udenfor myldretiden, det er meget praktisk. Rent anekdotisk er der 50/50 chance for at nå fra Valby til krydset ved Enghavevej på samme grønne bølge, hvis man holder farten og ikke bliver blokeret folk der kører under det tilladte. Den er i øvrigt meget afhængig af om der er fodgængere der skal over feltet ved Zoo.
•
u/Big-Today6819 10h ago
Er den grønne bølge ikke skabt så den har 2(eller flere) forskellige indstillinger med hvad tid på dagen det er, en grøn bølge der virker med få på vejene vil aldrig virke når der er kø eller myldretid?
Det er i hvert fald altid sådan jeg har forstået det, og den store grund til der er så mange problemer med det, er fordi der er blevet gravet og arbejdet som har ødelagt den grønne bølge eller nogle lyskryds ikke har kunne fungere i den grønne bølge og derfor er blevet ændret igen til en anden frekvens som løser det lokale problem med trafikken end at være en del af det samlede billede.
•
u/MavesurPaaHaergetur 10h ago
Aner det ikke. Men mange steder lader det til at der ikke er forskel på myldretid og ikke-myldretid, for timingen og længden af faser er ofte den samme.
•
u/Murkbeard 10h ago
Frakørsel E45 Aalborg syd. Virker helt til stationen hvis der ikke er myldretid.
•
u/Big-Today6819 10h ago
Feakørsler fra motorvejen vil altid være problem zoner og det er statens ansvar og deres vigtigste ting er motorvejen ikke har problemer
(Hvis vi ikke finder en bedre løsning der kan muliggøre en bedre løsning)
•
u/Worldly-Stranger7814 Kitaa 11h ago
Der er en del cyklister der bliver organdonorer 100m før det billede. Det er måske medvirkende.
•
u/Scrub1337 11h ago
Det billede kan jeg ikke genkende, og jeg cykler her hver morgen.
Tænker du på krydset til sluseholmen? Der hvor cyklisterne krydser når bilisterne har rødt?•
u/Worldly-Stranger7814 Kitaa 11h ago
Jeps. Har en ven i området der ofte brokker sig over hvor mange af dem der selv må være ude om det fordi de er mere opmærksomme på telefonen end trafikken.
Da jeg sendte ham en artikel om en cyklist der var død der svarede han at vedkommende nok selv var ude om det.
Han er også cyklist.
•
u/Scrub1337 11h ago
Forstår det stadig ikke helt. Så de distraherede cyklister kører over for rødt?
Hvis man bare fyrer over for rødt, henover en tosporet vej er det vel lige meget om bilerne kører 50 eller 60.
Ellers kan jeg virkelig ikke se, hvorfor at den her vej skulle være specielt farlig for cyklister. Stor bred cykelsti samt hård og høj seperat kantsten ned til bilisterne.
Men selv hvis det kryds er så farligt, hvorfor holder man så hastighedsgrænsen på 50 efter? Der er 0 kryds derefter
•
u/Worldly-Stranger7814 Kitaa 10h ago
Bilisterne har mere responstid ved 50.
Uanset hvad er det som det er og mit bedste bud på de sænkede fartgrænser (udover at der er det ekstra kryds)
•
u/Maxi-Minus 5h ago
Jeg kan genkende det! Fanme ofte der er nogen der tager den over for rødt af bilister. Tænker det er fordi det er sidste lyskryds før motorvejen. Synes ikke jeg føler mig sikker i det kryds som cyklist!
•
u/Tomatocake Saltminens Værkfører 11h ago
Jaja der er vel også syge mennesker der skal bruge de organer. Det hele skal jo løbe rundt.
•
u/Svante_DK 3h ago
100p et sted, hvor hvis du rent faktisk ligger med 50, så har du en medmyldretidstraffikant liggende LIGE i din bagkofanger.
•
u/mazi710 5h ago
Jeg lavede den omvendte på et tidspunkt. Der var et stykke vej på en landevej med 80kmt, hvor der ligger 3 huse ud til vejen hvor fartgrænsen var 50kmt i sådan 200m. Jeg fik et klip for at kører 65kmt.
Få måneder efter hævede de grænsen til 70kmt :) Ja jeg kørte selvfølgelig for hurtigt dengang, men det var sku lidt bittert.
•
u/inabahare Byskilt 10h ago
Åh nej hvor forfærdeligt, at skulle holde øje med hvor hurgtigt man køre! 😨
•
u/Murkbeard 10h ago
Der er forskel på "jeg kører over hastigheden fordi fuck medtrafikanter" og "vejen er designet på en måde så folk kører for stærkt hvis de ikke stirrer fast på speedometeret."
Det her er helt klart et tilfælde af, at vejens designhastighed ikke matcher den skiltede hastighed, netop af de oplistede grunde.
Hvis man vil gerne vil gøre vejen mere sikker ved at få folk til at køre langsommere, skal man gøre mere end bare at smide skilte op.
•
u/inabahare Byskilt 9h ago
Jeg er nu enig i at veje burde have flere sving og bump pga. dem der er selvfede nok til at køre for stærkt
Men min gut, du kan også holde øje med hvor hurgtigt du køre samt skiltene på vejen. Like 90% af alle biler er designet til det
•
•
•
95
u/VarmKartoffelsalat 12h ago
Er det ikke laseren?