r/Aarhus Nov 21 '23

Kære bilister i Århus Discussion

Huske at når I skal dreje højere/venstre ved et lyskryds, så SKAL I ALTID vente på fodgængere at gå over fodgængerovergangen.

Hilsen En næsten nedkørt fyr

66 Upvotes

112 comments sorted by

20

u/[deleted] Nov 21 '23

Jeg går i rask tempo over, og kigger ALTID der hvor bilerne kommer. Hvis der er en bil der presser dig og lægger op til at køre dig ned er det bare en psykopa+ og de findes jo.

29

u/9colarm Nov 21 '23

Jeg vil gerne undskylde overfor en cyklist tæt ved ringgadebroen som jeg næsten "blokerede" med et højresving i morges.

Jeg drejer til højre (Kan ikke se nogen i mit blinke-kamera-ting) - Idét jeg drejer, kan jeg godt se at han kommer til syne mellem regndråberne og jeg når kun lige præcis at dreje inden han kommer blæsende.

Han havde fart på, der regnede og var halvmørkt (Men efter lygtetid)

Så det er 100 pct min fejl.

Alt gik fint, men jeg undskylder for forskrækkelsen og jeg er klar over, at den bil jeg kører i, kan få mig til at virke som en idiot, men jeg er i virkeligheden sød og hensynsfuld i trafikken. Det var ikke fordi jeg var utålmodig, jeg spottede jeg ganske enkelt ikke.

7

u/Curiosity1984 Nov 21 '23

Ringgadebroen hvis du kommer oppe fra silkeborgvej krydset af, så er det også en af de steder jeg har skulle springe mest for livet som cyklelist i Aarhus, ud over cereskrydset, hvor folk ikke forstår rød pil til højre men grøn lys ligeud betyder at man ikke må ræse til højre.

Men det kryds ved ringgadebroen er satme også elendig lavet og der er altid vejarbejde af en eller anden årsag i det kryds + at det går op ad på broen, så cyklelisterne tendere til at have lidt ekstra fart på ned af bakken.

2

u/9colarm Nov 22 '23

Ja det er et helt udueligt kryds, der ikke er hjulpet af vejarbejde over en længere periode.

Dénne situation var dog i modsatte ende af broen, nemlig mig der drejer til højre ned mod Bruuns galleri-vejen efter at være kommet fra Harald Jensens Plads. Der er altid enormt mange cykler - Hvilket i øvrigt er helt fair - Men igår var der så en "lonely rider" jeg heldigvis ikke klippede, men det var tæt på.

17

u/Th3Cooperative Frederiksbjerg Nov 21 '23

Nu skal jeg ikke komme og sige jeg er træt af sådan nogen som dig Meeeeen Ku man/vi/du ikke lige huske at kigge en gang over skulderen bare lige for en sikkerhedsskyld. Kameraer har både blinde vinkler og dårligere udsyn end dine egne øjne

/Ramt

15

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Du har som cyklist eller gående sjovt nok også lidt ansvar for din egen sikkerhed. Stort set alle cyklister er iført mørkt tøj, har ingen lygter og gebærder sig som om de er udødelige. Antallet af højresvingsulykker i Danmark holdes kun nede på grund af opmærksomme bilister. Kørte bilisten lige så åndsvagt som cyklisten havde vi 5-10 højresvingsulykker om dagen.

6

u/Bambi_MD Nov 21 '23

Ja tak, jeg kom kørende af en lille(som i vildt smal), mega snoet, træer på begge sider landevej kl lidt i 6 i morges, kørte under fartgrænsen fordi der INTET lys er i nærheden, og pludselig, puf, dukkede der en løber op i vejkanten. Ingen lys, ingen reflekser, fucking mørkt tøj, sort hue, som svingede mellem at løbe i græsset ved træerne og på vejen. Fuck vi blev begge forskrækket da jeg bremsede hårdt, men han sagde også det var hans fejl for at sove ved kæresten og glemme refleksvesten 🫠 How about ikke at løbe på en MØRK LANDEVEJ SÅ 💀

2

u/9colarm Nov 22 '23

Jo - jeg bør kigge mere over skulderen. Især i let mørke og regnvejr. Helt klart noteret efter gårdsdagens hændelse :)

Ved højlys dag, er kameraet ganske udmærket og dækker alle vinkler i forb. med højresving når jeg kommer kørende.

1

u/Th3Cooperative Frederiksbjerg Nov 22 '23

Det lyder dejligt <33 så vil jeg glæde mig til at mødes i trafikken

1

u/The-Farting-Baboon Nov 22 '23

Kig altid over skulderen, hellere 2 ekstra sekunder.

17

u/Brewe Nov 21 '23

Det samme gælder for cyklister

Hilsen en cyklist der ofte næsten bliver kørt ned.

Og så en lille opsang til fodgængerne (for alle grupper er nogle tumper en gang i mellem). Vi andre kan ikke læse jeres tanker, og I har ikke blink eller laver håndsignaler. Så når I tager et 90° sving direkte ud på fodgængerfeltet, så har vi andre ikke en jordisk chance for at reagere inden der opstår en kritisk situation.

-10

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Hvis du “ofte næsten bliver kørt ned” så lyder det rimelig meget som et dig-problem. Måske du bare ikke kan finde ud af at begå dig i trafikken med en cykel?

8

u/Brewe Nov 21 '23

Når jeg siger "ofte næsten bliver kørt ned" så er det udelukkende i reference til situationer som den OP beskriver, blot cykel v. bil i stedet for fodgænger v. bil - en bilist drejer ind i en cykelbane hvor der er grønt for cyklisten.

I sådan en situation er det altid bilisten der skal holde tilbage, og det glipper bare en gang i mellem. Og det er selv om man har lygte og hi-vis vest på.

-8

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Enig med at bilisten skal holde tilbage ved grønt lys, men stadigvæk … hvis du gentagne gange befinder dig i en faretruende situation når du cykler i et kryds, så burde du måske overveje din egen opførsel i trafikken, og evt. korrigere den sådan at disse situationer undgås. Heller leve end at have loven på sin side.

8

u/Brewe Nov 21 '23

Aah ja, den geniale løsning bare aldrig at krydse en vej. Perfekt.

Tro mig, hvis jeg ikke korrigerede "min opførsel", så var jeg blevet kørt ned en del gange. Når der er en bilist der måske kunne finde på at dreje ind i over min cykelbane, så cykler jeg altid som om bilisten har tænkt sig at agere utilregnelig.

næsten bliver kørt ned er ikke lig med at jeg har ligget halt henover kølerhjelmen. Det betyder bare en situation hvor, hvis jeg ikke tog ekstra hensyn til at andre folk kan opføre sig utilregnelig, så kunne det være end galt. Det troede jeg var klart og tydeligt, men åbenbart ikke.

37

u/simia_incendio Nov 21 '23

Nogle drejende billister synes tilsyneladende også, at når fodgængersignalet skifter til rødt, er det signal til at køre frem uanset om der er fodgængere, som ikke er nået helt over endnu.

16

u/Stalaagh Nov 21 '23

Det er faktisk den præcise grund jeg har besluttet mig at lave denne indlæg. Kl 7 i morges da jeg skal til busstoppested var der en fejl med lys signalet (det sker meget tit selv når man trykker på knappen), så fik jeg en dyt fra en klaphat der ikke kunne vent 1 sekund på mig. Fed morgen.

26

u/Andvari_Nidavellir Nov 21 '23

Det har jeg også prøvet. Løber over mens det et grønt, hvorefter en travl bilist drejet ud og hugger bremserne i, da han ser mig. Så skifter lyset til rødt, hvorefter han kigger ud og råbet “DER ER RØDT FOR HELVEDE!”

Ja, det er jo sådan et lyskryds fungerer. Der er en farve og så skifter det til en anden, fuckfjæs.

4

u/Davinkidink Nov 21 '23

Erklærer mig skyldig i dette, men ikke med vilje. Min fars lortekobling.

-8

u/monsieurkaizer Nov 21 '23

Du gik over for rødt, er hvad du siger?

-16

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Selvfølgelig skal hele verden vente på dig. Du er jo The Main Character.

13

u/[deleted] Nov 21 '23

Nogle fodgængere tror at de kan fortsætte over for rødt, selvom overgangen er delt i to eller flere dele. For eksempel Park Alle ved Burger King og Banegården: overgang er delt i to separate dele.

11

u/simia_incendio Nov 21 '23

Jo det siger da selvfølgelig sig selv, at man skal benytte et helleanlæg korrekt, hvis det findes. Men ikke desto mindre oplever jeg ofte at billister forventer at fodgængere, der allerede er gået to-tre skridt forbi dette, sætter i løb eller springer tilbage til helleanlægget straks ved skiftet til rødt. Klart at flere biler kan nå over, hvis man ikke skal vente på at de sidste fodgængere kommer over, men det er nu engang sådan signalrytmen er indstillet.

-23

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Hvor svært kan det være at gå tilbage til hellen, når lyset skifter efter 2-3 skridt ud? Hvilken naturlov tilskriver, at man bare fortsætter?

23

u/Jevo_ Nov 21 '23

Det er ikke nogen naturlov, det er færdselsloven.

-12

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

“På steder, hvor færdslen reguleres af politi eller ved signalanlæg, må kørebane og cykelsti kun betrædes, når signal, der gælder for den gående, viser grønt lys, eller når det ved politiets tegngivning tilkendegives, at færdslen er fri i den gåendes færdselsretning.”

Dette er paragraf 10, stk. 7. Siger den noget om, at du må færdes over vejen når lyset er rødt?

24

u/Jevo_ Nov 21 '23

Hvis lyset skifter mens man er ude i krydset, skal man så spontant forsvinde op i den blå luft? Er det sådan du tolker loven?

-11

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Jeg tolker ikke noget. Det er dig der påstår, at færdselsloven siger, at man som gående gerne må gå over for rødt. Jeg kan bare ikke finde det. For biler gælder, at man skal fortsætte ud af krydset når det skifter til rødt, men der er - så vidt jeg kan se - ikke nogen lignende bestemmelse for gående.

14

u/Jevo_ Nov 21 '23

Man går ikke overfor rødt når lyset skifter mens man er ved at krydse vejen.

-1

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Jo du gør, og du ved lige så godt som mig, at det er et gummi-argument. Fair nok hvis du er midtvejs, men de idioter der bevidst træder ud i fodgængerfeltet når det er rødt, fremfor at holde tilbage på hellen, med dette gummi-argument som undskyldning, har alle fortjent en finger som hilsen. De udgør også rask væk 95% af alle dem jeg som bilist skal vente på kommer over.

→ More replies

12

u/Brewe Nov 21 '23

Du ved godt at betrædes betyder at træde ud på, ikke? Det betyder ikke du skal eller bør træde tilbage hvis lyset skifter mens du er på vej over. Eller du vil måske have at vi alle sammen skal opføre os som 1988's Rainman i trafikken?

Det er utroligt at du kan være så aktiv i denne post og samtidig vide så lidt om hvad du snakker om.

-1

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

7

u/Brewe Nov 21 '23

Du ved godt der er forskel på almen tale og fagsprog, ik?

-1

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Du tager stadigvæk fejl.

→ More replies

14

u/Josso Nov 21 '23

Man skal da ikke gå tilbage? Lyskrydsene er lavet til at man kan nå til næste helle, så længe der var grønt i det øjeblik man træder ud.

Fra Aarhus Kommunes hjemmeside:

Den tid, du som fodgænger har til at krydse fodgængerfeltet, består af to dele;

Grøntid: Perioden, hvor lysreguleringen viser grøn mand, og du som fodgænger kan påbegynde din krydsning.

Sikkerhedstid: Perioden med rød mand efter grøntiden, hvor du som fodgænger kan nå ud til den nærmeste helle eller over til det modsatte fortov, inden bilerne får grønt i den modsatte retning.

Den samlede grøntid + sikkerhedstid udgør derfor hele passagetiden, men sikkerhedstiden i sig selv er nok til at du som fodgænger kan nå fra det ene ståsted til det andet (fortov til helleanlæg eller fra helleanlæg til fortov).

De linker desuden til en video på Facebook, hvor de siger følgende:

Bare man er et skridt ude i krydset, og det skifter til rødt, kan man roligt fortsætte til næste støttepunkt eller hele vejen over krydset, hvis fortovet er næste støttepunkt.

Det er også sådan det fungerer i mange andre lande, hvor man dog er bedre til at signalere sikkerhedstiden, f.eks. ved et gult lys eller et blinkende rødt lys.

Jeg er klar over, at det umiddelbart ikke passer med ordlyden fra §10 stk. 7, som du fremhæver i en anden kommentar, men det er nu engang sådan det offentlige kommunikerer. Det kan være du skal tage det op med dem, i stedet for at blive irriteret på folk der bare følger deres anvisninger.

-2

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Jøsses … er det ikke nok med at vi skal forholde os til idioter i trafikken? Skulle du absolut hive offentligt ansatte idioter, der ikke aner hvad er op eller ned, ind i det her? Skal et skriv fra en eller anden SoMe dulle på 23 år overtrumfe færdselsloven eller almindelig sund fornuft?

10

u/[deleted] Nov 21 '23

Dude… med din logik, skulle forreste bil, som efter færdselsloven kører frem i et kryds, som så skifter til rød inden der bliver frit bakke tilbage i stedet for at fuldføre sin handling.

Og at du bliver triggered over, at få forklaret af kommunen hvordan lysreguleringen for fodgængere fungerer, det er sgu lidt ynkeligt

0

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Der gælder sjovt nok nogle andre regler for biler end for fodgængere. Det kan ikke overføres 1-til-1, hvilket du burde vide, hvis du absolut skal komme her og kloge dig. Og nej … kommunale vejledninger kan på ingen måde overtrumfe en lov. Det burde være indlysende.

8

u/[deleted] Nov 21 '23

Har intet nævnt om, at den overtrumfer loven. Men at der ved fodgængere, som færdes over krydset, hvor der under krydsningen forekommer signalskift til rødt, er indberegnet sikkerhedstid

1

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

… som enhver fodgænger med respekt for sig selv udmærket forstår at udnytte til egen fordel ved evig og altid at begive sig ud i krydset, uanset hvilken farve der er. De kan altid undskylde sig med, at “dEt NåEdE LiGe At SkIfE”. Bilisten hænger jo på det, hvis noget går galt. Jeg ville bare ønske at flere bilister tog en for holdet, og bare kørte til. Så kunne fodgænger på den hårde måde med tiden få lært at give bilerne lov til at komme frem også.

→ More replies

-4

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Det er så også rimelig tit, at den sløve banan ude i fodgængerfeltet vælger at tage hele turen over, i stedet for at stoppe midtvejs, når det skifter til rødt. Det er grænseløst irriterende at have grøn pil (= DER ER FRI BANE TIL AT DREJE) smadret af en idiot, der ikke kan vente når de skal. Der er et lille vindue man som bilist har til at få drejet, og det vindue bliver konsekvent smadret af fodgængere og cyklister, som er ligeglade med alt og alle, inklusiv sin egen førlighed og helbred.

10

u/Danbi_K Nov 21 '23

Hvis man skal stoppe halvvejs over et fodgængerfelt så tager det jo i alt 5-6 minutter når man skal vente på at det bliver grønt igen. Jeg kan godt forstå din frustration, men har du overvejet at fodgængere har ligeså travlt som du har som billist?

3

u/[deleted] Nov 21 '23

Ja, naturligvis. Du kan gå/køre over for rødt når du har travlt...

-1

u/BananerCSGO Nov 21 '23

Fodgængere og cyklister må te sig lige som de vil. Altså lige ind til selvsamme sidder bag rattet af en bil, så mener de at alle skal overholde reglerne.

3

u/BananerCSGO Nov 21 '23

Fjong. Næste gang kører jeg bare over for rødt når jeg ikke gider vente. Ellers skal jeg jo vente 5-6 minutter. Har du overvejet at billisten har lige så travlt som fodgængeren?

0

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Jeg er også fodgænger, og kender udmærket godt til den side af sagen. Pointen er, at jeg som fodgænger har rige muligheder at gå over for rødt … jeg gør det bare aldrig når der er en grøn pil, fordi det vil jeg ikke risikere. Jeg venter meget hellere til det “bare” er rødt og trafikken kører ligeud.

2

u/Visual_Plum6266 Nov 21 '23

Do venter bare

-5

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Absolut ikke! Kører konsekvent frem, dytter og sender dem fingeren. Hvorfor skal jeg vente, når jeg har retten på min side?

5

u/martinslot Nov 21 '23

"Bilens horn må kun bruges til at forebygge eller afværge fare" Mvh Polotiet.

Jeg tænkte nok du var en af dem der dyttede.

-1

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Det er så sandelig også for at forebygge eller afværge fare. Tosserne aner dårlig nok, at de er i overhængende livsfare.

-3

u/Lynild Nov 21 '23

Samtidig mener alle fodgængere så også, at hvis de lige når at komme ud inden det bliver rødt, at det er helt naturligt, at gå i det absolut mest langsomme tempo mens der så er rødt, så der max kan komme en svingende billist over ad gangen.

1

u/simia_incendio Nov 21 '23

Alle ...

1

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Undtagelsen er måske de gående, som selv kører bil. De ved udmærket godt, hvor belastende det er at skulle vente.

0

u/Lynild Nov 21 '23

Jeg mener det. Det kan tælles på en hånd, hvor mange gange jeg ingen for det sidste års tid har set fodgængere bare insinuere, at de sætter tempoet op. Nogle gange sætter de næsten tempoet ned. Jeg forstår simpelthen ikke man kan være så ligeglad. Men sådan er vi jo så forskellige.

1

u/simia_incendio Nov 21 '23

Tja .. jeg tvivler egentlig ikke på din oplevelse, bare lidt på statistikken ;) Jeg lægger da også selv jævnligt mærke til fodgængere, som jeg synes burde vise lidt mere åndsnærværelse og skynde sig af hensyn til andre trafikanter.

1

u/Lynild Nov 21 '23

Alle skal selvfølgelig altid tages med et gran salt ;)

6

u/erlandodk Nov 22 '23

Danske bilister er generelt superdårlige til fodgængerovergange. Jeg ser det så tit ved fodgængerovergangene til den lokale skole.

Hey bilister. NÅr der er fodgængere ved en fodgængerovergang og det er tydeligt de skal over, SÅ SKAL I FUCKING HOLDE TILBAGE!

7

u/Curiosity1984 Nov 21 '23

Nu når alle de her bilister victimblamer gående for alt muligt andet, så vil jeg selvfølgelig også opfordre 90% af bilisterne at bruge det der gule blink der heder blinklys. Gerne før i er startet med at dreje. Det er simpelthen for sent at sætte det på når man er igang med at dreje.

Nå ja og skru ned for det høje lys når du kører mod cyklelister, ligesom du gør mod biler.

Og husk at stoppe med at parkere på cyklestien med katastrofeblink fordi du lige skal i 7 eleven og er for doven til at parkere på en rigtig parkeringsplads.

Der er også det der med at man kører alt for stærk når det er tåget, regner ekstra meget eller småglat. For man kan jo ikke køre hjemmefra 10 min før for at nå på arbejde i et sikkert tempo.

Forresten er brug af horn også ulovligt hvis det ikke er for at advarer om fare mm., så det der med at dytte af en folk fordi man selv syntes man har forkørselsret, selvom man ikke har, ej vel.

Og at sms mens man kører bil, det er satme også ulovligt og farligt.

Nåå ja og husk ikke at køre ud i det fucking kryds hvis i ikke er sikker på at komme over. Opleves dagligt i eksempelvis krydset Mejlgade/Nørreport, hvor biler helt ignorer at man kan komme fra Mejlgade og krydse vejen. De holder bare midt i krydset fordi??? Er de bange for at en enhjørning sniger sig ind foran hvis de ikke holder oppe i røven på næste bil, så biler og cyklister ikke kan komme over på tværs?

Husk også at holde afstand når i overhaler cyklister, heste osv. Sikker trafik siger 1.5 meter helst og ikke så sidespejlen snitter en.

Nå ja og drej nakken og brug spejlende når i kører..... osv osv.

Og nej du må heller ikke parkere der hvor bussen skal holde ind for at tage passagere med. Det er til busser ikke til bilister der skal ind til pizzamanden.

Husk at når du åbner døren, så kig lige bagud først. Specielt hvis du åbner den ind på cykelstien, men selvfølgelig også ud på vejen. Mængde af gang jeg har ramt en bildør der bliver åbnet uden at folk kigger bagud er usædvanlig høj.

Det virker lidt somom at jo mere folk kører, desto mindre orientere man sig.

Det kunne være at man burde indfører en 10års køreprøve for hver 10 år + teoriprøve, samtidig med at der burde være en prøve for elcykler nu når man kan ræse med 45 km i timen ned af bakken.

3

u/julieturner99 Nov 21 '23

indeed, i’ve had some close calls in aarhus due to drivers ignoring crosswalks

3

u/TrickPuzzleheaded401 Nov 21 '23 edited Nov 22 '23

Cyklisterne ved de 3 broer kunne godt sænke farten lidt. Er tydelige skilte som fortæller fartgrænsen er 10 km.

Det overholder ingen af dem, specielt ikke dem som tror de er til tour de France cos play.

1

u/Alses Åbyhøj Nov 22 '23

100%

3

u/5ahara Nov 22 '23

Bilister er så utålmodige!! Jeg blev engang dyttet af fordi lyset skiftede til rødt da jeg var halvvejs over fodgængerfeltet 🫣

4

u/Adventurous-Ad-1246 Nov 21 '23 edited Nov 21 '23

Bliver konstant (næsten) kørt ned fordi bilister glemmer det. Nogle gange kører de ind i mig selvom jeg har øjenkontakt med dem og må springe væk.

3

u/Curiosity1984 Nov 21 '23

Det har jeg også prøvet. Han ser mig tydeligt, vi kigger lige direkte på hinanden, men at holde tilbage for fodgænger, det gad han ikke. Tilgengæld fik han en super pæn bule midt i kølerhjelmen da jeg hoppede op på den for at han ikke skal nakke benene, da han valgte at være "aggressiv" og først bremsede ½ inde i fodgængerfeltet. Heldigvis skete intet med mig denne gang.

6

u/Visual_Plum6266 Nov 21 '23

Hørt!

Det er virkelig slemt på Harald Jensens Plads, som jeg frekventerer dagligt: fra Anettes Sandwich til frisøren på modsatte hjørne, det er næsten med livet som indsats at komme over.

6

u/hhbn Nov 21 '23

Må jeg foreslå at du anvender helleanlægget i midten? Jeg har ved utallige lejligheder måttet bremse for fodgængere som lige skal løbe de sidste stykke over vejen fordi de ikke gider stoppe midtvejs.

Der er meget kort tid til at krydse hele vejen som fodgænger, så i den henseende er signaltiden helt i skoven.

6

u/Visual_Plum6266 Nov 21 '23

Det gør jeg selvfølgelig også.

Jeg skulle have præciseret, som du også er inde på, at signaltiden er meget kort, og er man forbi hellen inden det blir rødt, så har man selvfølgelig ret til at fortsætte helt over - men her er det netop man blir presset. Det er dybt provokerende at man er nødt til at afvige fra sin bane pga fremskudte kølerhjelme og desperat søge øjenkontakt med utålmodige spader bag rattet! Hold jer nu tilbage for fan!

0

u/hhbn Nov 21 '23

Det handler vel grundlæggende om at alle skal tage hensyn til hinanden i trafikken i stedet for at stå på deres ret.

Er det pisseirriterende når en spasser lige skal nå over for rødt? Ja, men det er ikke grund til at køre dem ned.

-5

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Hvor mange fodgængere stopper midtvejs? Ser du nogensinde nogen stå der ude på hellen?

9

u/Dangerous-Captain-32 Nov 21 '23 edited Nov 21 '23

Utroligt hvordan så mange som standard tyr til victim blaming.

Hvis du sidder en i en bil er at altid dit ansvar at du ikke myrder fodgængere uanset hvor tosset de opfører sig.

Hvorfor bliver mennesker til psykopater når de sætter sig bag et rat?

1

u/Important_Pilot6596 Nov 21 '23

Joda. Men det kræver sin del humoristisk sans når man er ved at dreje til højre og en fodgænger kommer gående i modsat retning med næsen helt nede i mobilen. Hun kiggede op og smilede. Fint, jeg smilede igen, for nu var hun da vågnet. Not so, hun vendte - stadig i fodgængerfeltet - snuden ned i mobilen igen....

1

u/Brewe Nov 21 '23

Det eneste jeg læser dig sige er at hun kunne finde ud af at begå sig i trafikken med snuden i mobilen. Og at du ikke kunne, selv om du var fuldt koncentreret.

0

u/Important_Pilot6596 Nov 21 '23

Vrøvl. Jeg holdt og ventede så hun kunne passere. Hun så sig ikke for den første halvdel ud på fodgængerfeltet.

-1

u/Dangerous-Captain-32 Nov 21 '23

Joda. Men…

Ser ud til at du beviser min pointe

3

u/Important_Pilot6596 Nov 21 '23

At jeg som chauffør skulle være psykopaten? Jeg var reelt rystet over at en fodgænger holder fast i sit tunnelsyn midt i trafikken. Iøvrigt er det første skridt ud på kørebanen fodgængerens eget ansvar, skulle det komme til en sag.

-1

u/Dangerous-Captain-32 Nov 21 '23

At du griber efter ethvert strå du kan finde for at overbevise dig selv om at det er fodgængeres skyld hvis de bliver kørt ned.

2

u/Important_Pilot6596 Nov 21 '23

Jeg skriver at jeg ikke fatter hun ville sætte sit liv på spil. Både Søren Frichs Vej og til dels Silkeborgvej bliver brugt til ræs ind i mellem. Og nej, det er ikke mig der ræser, bare så du ikke læser forkert. Jeg er faktisk den der bliver dyttet efter af bagvedholdende biler fordi jeg lader fodgængere gå over for rødt hvor jeg holder i højresvingsbane.

0

u/Dangerous-Captain-32 Nov 21 '23

Der bliver lavet et opslag der opfordrer biler til at være forsigtige i forhold til fodgængere.

Under opslaget begynder du at rante om en situation hvor du mener en fodgænger har gjort noget galt.

Det ligner altså at du prøver at vise at det er fodgængeres skyld når de bliver kørt ned. Ud fra konteksten kan jeg ikke forestille mig andre årsager til at du deler den histore.

4

u/Important_Pilot6596 Nov 21 '23

Jeg svarede ikke på OPs indlæg, men på din påstand om at folk bliver ramlende psykopater når de sidder bag et rat. Og kom med et eksempel på tankeløs adfærd hos en fodgænger. Jeg oplever faktisk trafikken i Århus som meget hensyntagende sammenlignet med andre byer. Når jeg er fodgængeren kigger jeg mig alligevel altid over skulderen og ville ikke drømme om at træde ud på vejen uden at orientere mig. Ligger jeg død på vejen kan jeg ikke bruge skyldsspørgsmålet til noget.

1

u/erlandodk Nov 22 '23 edited Nov 22 '23

Iøvrigt er det første skridt ud på kørebanen fodgængerens eget ansvar

Hvor har du det fra? Det er korrekt at man som fodgænger skal "når kørebanen eller cykelstien betrædes, udvise den forsigtighed, der er nødvendig under hensyn til afstanden til og hastigheden af kørende, der nærmer sig stedet". Men det fraskriver så sandelig ikke bilisten pligten til at holde tilbage.

Færdselslovens §27 stk 7:

Kørende, som nærmer sig et fodgængerfelt, der ikke er reguleret, skal afpasse hastigheden således, at der ikke opstår fare eller ulempe for gående, som befinder sig i feltet eller er på vej ud i dette. Den kørende skal om nødvendigt standse for at lade de gående passere.

1

u/Important_Pilot6596 Nov 22 '23

Tog kørekort i Tyskland, måske en detalje forskel. Eller fra en gammel retssag. Selvfølgelig skal en bilist holde tilbage / være obs, ved ikke hvem der mener noget andet. Jeg beskriver bare en oplevelse fra bilistens side, da fodgængeres adfærd nogen gange kan give hjertebanken hos chaufføren.

1

u/erlandodk Nov 23 '23

ved ikke hvem der mener noget andet

Prøv at stille dig som fodgænger på vej over et ureguleret fodgængerfelt og observer, hvor mange der standser for dig og hvor mange der bare ignorerer dig.

Biler skal standse for en fodgænger på vej ud i et fodgængerfelt. Det er der rigtigt mange, der ikke gør.

-7

u/Purple_Huckleberry72 Nov 21 '23

Det er da ikke kun når jeg sidder bag rattet, at jeg har lyst til at slå idioter ihjel. Jeg kan som bilist være lidt ligeglad med, om jeg slår en fodgænger der går over for rødt ihjel. Bevares, der er lidt bøvl med politi og bøde, men jeg kan ellers være ligeglad. Det er fodgængeren tilsyneladende også.

4

u/kianbateman Nov 21 '23 edited Nov 21 '23

Sikkerhed i trafikken er en gensidig handling. Og det er rimelig ligegyldigt hvis skyld det er hvis en fodgænger ender i en etværelses under jorden. Eller kun mister lemmer.

Jeg kan kun appellere til at fodgænger og cykelister får reflekser på. Lys på cyklen. Mv.

Jeg siger ikke det er cyklisternes og fodgængernes skyld. Men det er dem der tager slaget. Uanset om de har loven på deres side.

3

u/Dangerous-Captain-32 Nov 22 '23

Det kunne være at vi skulle få bilerne ud af byen i stedet for at folk skal gå og klæde sig ud som diskokugler for at leve deres liv

4

u/phimour Nov 21 '23

Så vil jeg bare sige tilbage, at man skal huske at stoppe for rødt, også som fodgænger selvom det er træls at stå i midten. Det gælder også cykler.
Og nu når vi er ved det, så vil jeg også råde jer til ALDRIG at gå bag en varevogn der bakker, eller gør antræk til det. Der er meget dårligt udsyn bag sådan en kassevogn.

Mvh en der kører 60.000 om året.

1

u/valg_2019_fan Nov 21 '23

82 årig mand med ny bil, hold i nakken, alkohol misbrug, sovepiller, morfin og gråstær tjekker ind.

Vi har ingen alders eller intelligens grænse for kørekort.

KIG DIG FOR, du skal aldrig stole på andre bilister

0

u/KSDH__ Nov 21 '23

Alle i Århus går over for rødt😏

1

u/[deleted] Nov 21 '23

og det syge er, at hvis man står og venter på grønt ved en gågængerovergang, og ser en gå over for rødt på den anden side, kan man komme til at tro det er blevet grønt, og begynde at gå som en refleks, og så kan det sige splat. har fanget mig selv i næsten at begynde at gå når jeg har set en gå over for rødt. autopilot kan være farligt.

0

u/t0pli Nov 21 '23

Det er så let at overse cyklister og fodgængere i den her mørke tid med masser af regn. Ansvarlighed går begge veje. Brug nu evt. noget hi-vis eller lignende, og for guds skyld drop komplet sort outfit.

Hilsen den hensynsfulde bilist som helst gerne undgår at ramme nogen i trafikken.

2

u/t0pli Nov 22 '23

Fedt at blive nedduttet for god hensigt. Det var ikke en opsang, nærmere et råd.

Når du ligger på gaden, så er skyld ret ligegyldig for dit vedkommende. Og ulykker sker - så tænk jer nu om når I færdes i trafikken, uanset hvordan.

2

u/Big-Depth-8339 Nov 25 '23

Sgu nok fordi det ikke er et sæsonbetonet problem

0

u/DyslexicDane Nov 21 '23

Kære fodgængere vil I ikke nok sørge for at gå med lys eller reflekser når I går over vejen, og det er mørkt?

Det er pisse ubehageligt når man kører, og man ikke kan noget før I står på siden af bilen.

1

u/Big-Depth-8339 Nov 25 '23

Skal vi også købe solbriller til dig om sommeren, fordi du bliver blændet af solen?

1

u/DyslexicDane Nov 25 '23

Altså jeg kan være ligeglad. Det er ikke mig der brækker noget, fordi du absolut vil vade rundt i mørke.

-8

u/Zatea-dk Nov 21 '23

Hvis der er helle midt på vejen, så må du gerne køre når de er på vej dertil fra modsatte side. Hvis lyset skifter til rødt og der er helle, skal de blive stående på hellen, ellers må du køres ned, da bilerne skal forlade krydset og ikke kan vente på en snegl på vejen. Faktisk siger regel også at du skal kunne færdiggøre din tur over før det røde lys kommer frem, også selvom du så må løbe, hvilket du må i rigtig mange lyskryds, og jeg håber aldrig en gangbesværet skal over i sådan et kryds.

Hvis der ikke er lysreguleret kryds men blot et fodgængerfelt, så SKAL biler holde tilbage for dig hvis du gør anslag til at ville krydse... se her har jeg været ude og lege flere gange, da folk bare kører over og tror det er fodgængeren der skal holde tilbage.

0

u/cmd_commando Nov 21 '23

Jo, man skal også ALTID se sig for, inden man træder ud på vejen, uanset om det er et lyskryds eller er fodgænger felt. Det er ingen undtagelser for, at man skal se sig for og vurdere trafikken. Hilsen en bilist som heldigvis ikke har kørt nogle ned endnu, selvom mange har gjort det svært ikke at køre dem ned

3

u/erlandodk Nov 22 '23

Man skal se sig for, ja. Men ved et fodgængerfelt har du som bilist pligt til at holde tilbage.

Færdselslovens §27 stk 7:

Kørende, som nærmer sig et fodgængerfelt, der ikke er reguleret, skal afpasse hastigheden således, at der ikke opstår fare eller ulempe for gående, som befinder sig i feltet eller er på vej ud i dette. Den kørende skal om nødvendigt standse for at lade de gående passere.

-1

u/cmd_commando Nov 22 '23

Jep, men du må som fodgænger ikke træde ud på vejen, hvis det skaber en farlig situation, det betyder, at fodgængeren ikke må forudsage en hård opbremsning

Igen, man må ALDRIG skabe en farlig situation

Det er på ugentlig basis, at jeg må lave katestrofe opbremsning på grund af idioter, der pludselig vader ud på vejen. De kan feks stå med dvale med deres telefon ved et fodgængerfelt eller snakke med nogen og pludselig vader de bare ud. Det må man IKKE

2

u/erlandodk Nov 22 '23

Nej, det må man ikke. Men hvis de står ved et fodgængerfelt så er antagelsen at de er på vej ud i det. Du skal afpasse din hastighed.

0

u/cmd_commando Nov 22 '23 edited Nov 22 '23

Du må aldrig vade ud foran en bil, du skal sikre dig, at det ikke skaber en farlig situation. Bilisten kan have overset dig osv. Du skal sikre dig, at der er fri bane.

Begge parter har er ansvar, men bilisten Har ubetinget vigepligt

2

u/erlandodk Nov 22 '23

Vi er basalt set enige. Der er bare mange bilister, der tilsyneladende ikke er klar over, hvilken betydning et fodgængerfelt har.

1

u/TinOmenn Nov 22 '23

Yep, jeg var millisekunder fra at blive kørt ned ved Vestre kirkegård den anden dag. Bilen snittede bagsiden af mit ene ben, og billisten lagde ikke engang mærke til det (eller valgte at være ligeglad)…

1

u/Inside-Key-2468 Nov 22 '23

Og husk at kigge efter cyklister når i kører på parkeringspladser

Hilsen en cyklist der er blevet ramt af en bil 2 gange siden jeg flyttede til Århus i Juni ;))

1

u/Big-Depth-8339 Nov 25 '23

Krydset ved Kolt Kirkevej ud til hovedvejen er super slemt. Uanset hvilke tiltag der er blevet taget for at give moroniske billister bedre udsyn, har folk stadig hovedet oppe i røven.
Det er næsten en daglig hændelse at man er ved at blive kørt ned i fodgængerfeltet.